La recherche & le développement jalonnent l’activité du bureau d’étude de façon régulière, sur les thèmes principaux que sont les matériaux & mise en oeuvre, l’aéro/hydrodynamique du navire et les énergies alternatives embarquées.

Research & development are integrated day by day in the design process of JMYD , on subjects such as materials & process, aero/hydrodynamics & alternative energies on board.

Ces thèmes sont abordés sous cinq formes principales / These subjects are developped through :

• Au fil des missions d’étude complètes, par l’approche curieuse & innovante des conceptions et la volonté de ne pas reproduire stricto senso ce qui a déjà été conçu.
  The approach given to new design, and the wish not to copy what has already be designed.
   
• Par l’investissement du bureau d’étude dans des programmes de recherche appliquée.
  Applied research programs with universities.
   
• Par l’intégration au bureau d’étude d’élèves ingénieurs en stages longue durée sur des missions spécifiques en liaison avec leur formation. 
  Long-time training course of engineer students on specific studies in relation with their course.
   
• Par la collaboration avec certains bureau d’études complémentaires sur des domaines très précis & ponctuels.
  The collaboration with complementary design offices on precise & punctual studies.
   
• Par le transfert d’expérience avec les chantiers constructeurs & intervenants lors de la construction de nos projets.
  The skill transmission with boat builders & consultants during the construction of our projects.

Sujets de recherche / R&D subjects : 

• Etude des caractéristiques mécaniques comparées de panneaux bois/composites ;
  Comparative study of mechanical properties of wood & composie panels ;
  J Le Goïc & Y. Averty / IUP Lorient / 2001 
   
• Tests sur collages “souples” & application à la mise en œuvre de sandwich PVC/SAN ;
  Mechanical tests on yielding assembly & application on PVC/SAN sandwich panels ;
  JMYD / 2001 
   
• Développement d’un sandwich bois performant ;
  Development of an innovative wood sandwich structure ;
  J. Marin / Solent university / 1993 
   
• Etude expérimentale & numérique de l’interaction carène/appendices sur un voilier de type Class40’ ;
  Numerical & experimental study of hull/appendages interaction on a Class40’ type yacht ;
  E. Dacquay / Centrale Nantes / 1999 
   
• Etude numérique en gite d’une coque d’Open 60’ à bouchains multiples ;
  Numerical study of an Open 60’ multi-chined hull shape when heeling ;
  R. Garo / Ensica Toulouse / 2007 
   
• Etude numérique & expérimentale des phénomènes parasites appliqués au safran sur tableau ;
  Numerical & experimental study of interferences phenomena on transom-fitted rudder ;
  G. Barby & N. Ruiz / Centrale Marseille / 2006 
   
• Etude numérique de l’impact de la répartition volumique sur un voilier de 50’ en gite ;
  Numerical study of the volume distribution on a 50’ heeled sailing yacht ;
  N. Bathfield / Chalmers University of Technology / 2004 
   
• Etude numérique du phénomène de ventilation appliquée aux safrans du 60’ Sill & Véolia ;
  Numerical study of the ventilation applied on 60’ Sill & Véolia rudders ;
  J. Marin / Mer & Projet – Sill & Véolia / 2005 
   
• Etude numérique comparative de profil hydro. appliquée aux safrans du 60’ Sill & Véolia ;
  Numerical study of various profiles applied on 60’ Sill & Véolia rudders ;
  J. Marin / Mer & Projet – Sill & Véolia / 2005

Etude en cours

• Etude d’implantation de la propulsion diesel-électrique aux navires de plaisance à voile inférieurs à 24m ;
  Analysis of diesel-electric propulsion applied to sailing pleasure crafts less than 24m long ;
  J. Marin / Enag / 2007
   
• Optimisation des propriétés mécaniques du sandwich bois sous contraintes dynamiques ;
  Optimisation of wood sandwich properties under dynamic loads ;
  J. Marin & K. Ganachaud / Université de Bretagne Sud / 2007